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最前线丨吉利要量产“N95 口罩”标准汽车,清洁程度可达手术室水平

文章作者:来源:www.slofcard.com时间:2020-03-01



当独立品牌生产口罩时,大哥吉利为他的汽车戴上了N95口罩。

2月9日,吉利汽车官员宣布,他们将开发该国首个“正品N95口罩级标准”IAPS车载净化系统,旨在让普通消费者的汽车具备空气净化和病毒预防等智能功能,打造“全方位健康汽车”。在此之前,吉利已经透露,计划投资3.7亿元进行这项研发,“力争在20天内完成研发,并在30天内实现批量生产。”

你为什么比较N95口罩过滤标准?关键因素在于吉利宣布的“高效复合空调滤芯”。

容易附着在病毒上的液滴直径通常大于0.74微米。根据北京工业大学电动汽车国家工程实验室发布的《汽车防控新型冠状病毒建议》,HEPA滤芯对直径为0.3微米或更大的颗粒的阻挡效率为99.97%。因此,从理论上讲,HEPA滤波器元件在液滴隔离程度方面可以与N95面罩相媲美。

杀毒真的那么简单吗?

研究表明,在正常情况下,车内的空气质量是车外的10倍以上。净化车内空气有两个主要困难。一是由于空间限制,净化效率相对较低。第二,当汽车行驶时,外部空气流入得更快。当然,如果乘客不怕甲醛等有害气体,关闭车窗也不是不可能克服。

目前,装有HEPA滤芯的车载空调内循环系统接近汽车市场空气净化的顶级匹配。以特斯拉为例,其宣传词被称为“生物武器防御等级”,其高净化效率的秘诀不是HEPA滤芯的过滤等级,而是电动汽车更大的内部空间属性,无形中提高了净化效率。

这种清洁度已经达到医院手术室的水平。

根据吉利信息,“全方位健康车”将严格控制车内材料,除了“高效复合空调滤芯”具有快速净化空气的功能,如抗病毒、除尘、有害气体、PM2.5颗粒等。它将“具有高度的环保性和低排放”,以减少醛类有害物质的产生,并“具有通过添加抗菌和抗菌物质来抑制细菌或表面杀菌的能力”。

除了从源头上控制材料的甲醛含量,吉利还可能添加活性炭来吸收异味和有害气体。

目前,健康汽车在中国还没有明确的概念。最权威的汽车健康评价是中国汽车工程研究院在国际交通医学会的指导下发布的“中国汽车健康指数(C-AHI)”测试与评价体系框架。该框架主要评估五个维度:挥发性有机化合物、VOI、环境管理报告、项目管理和风险值。防病毒尚未包括在评估范围内。

在疫情爆发后,吉利正率先开辟新的旅行方向。尽管第一批产品将捐赠给受影响地区的150辆JJ 车辆(参数|图片),N95面罩级别将很快上市:吉利的英国电动汽车公司(LEVC)与曹操联手宣布在今年内推出新的英国TX车型的“健康版”。整车不仅采用添加了抗菌和抗菌材料的环保材料,还将采用与网络接合现场相协调的全封闭客舱,将驾驶舱与客舱完全密封隔离。此外,客室还将配备空气净化技术、喷雾消毒技术和对PM2.5的实时监测。“对于未来较长时间内经历过疫情的乘客来说,一定会更加注重旅行的卫生和健康。然而,继网上汽车预订的“健康”需求之后,还有一个更广阔的“健康乘用车”市场。威玛汽车也开始尝试:“流行后,私家车消费会有拉动效应,而具有空气净化功能的汽车会更受用户欢迎。”威尔玛这么说的。

封面来源:PEXELS