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年内上海市区及高速路充电将全覆盖 新增充电桩4000个

文章作者:来源:www.slofcard.com时间:2020-01-11



今年,上海的收费网络将进一步完善。不仅城市地区将有许多快速充电站,而且上海高速公路网的快速充电站也将全面覆盖。预计在2017年春节,将电动汽车开回家将成为现实。

年内上海市区及高速路充电将全覆盖 新增充电桩4000个

今年,上海的收费网络将进一步完善。不仅城市地区将有许多快速充电站,而且上海高速公路网的快速充电站也将全面覆盖。预计在2017年春节,将电动汽车开回家将成为现实。

城市和高速公路上将会有“加油站”。

国家电网从去年开始分配高速公路收费站。去年年初,国家电网沿京沪高速公路建设了50个快速充电站,平均每50公里向一个方向建设一个快速充电站。快速加油站的位置通常建在加油站和邮局,方便业主休息和等待。

据了解,每个快速充电站计划建造4台120千瓦DC充电器和8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内(80%)完全充电。将提前建造两个充电器和4个充电桩,以支持所有符合中国标准的电动车辆充电。然而,到了年底,由于各种原因,这些充电站的利用率不高。

许多使用电动汽车的市民基本上都是开车上下班,因为如果他们逃跑,就无法获得足够的电力。这种尴尬局面预计将在今年开始改变。国电上海电力公司市场部主任杜程刚表示,今年国电上海电力将在全市设立229个城市快速充电站、22个城际快速充电站和14个公交充电站,新增充电桩4000个,实现上海辖区内高速公路网充电服务的全覆盖。

据报道,这些城市快速充电站可能会批量投入使用,成为电动汽车在城市行驶的“加油站”,而高速快速充电站将满足长途行驶的电动汽车的需求。

分时租赁店也将扩大。

除了开车,租电动汽车行业会更容易。未来,电力公司将加快城市充电网点的建设,特别是公共快速充电桩,使城市快速充电与分时租赁有机结合,电动汽车的半径可以无限扩大。

近日,国家电网上海电力公司与上海国际汽车城(集团)有限公司签署战略合作协议,进一步扩大电动汽车一卡通项目的合作深度。在国家电网中现有的充电堆点之上增加电动车辆识别卡共享停车位;同时,在收费业务领域开展合作,积极搭建收费桩,共享收费资源,促进申城新能源汽车分时租赁点的有效拓展。

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